BMW X6 (E71) 2008
BMW X6 (БМВ Х6) создан на удлиненной платформе модели Х5. Носовая часть автомобиля динамична и агрессивна, хвостовая развита почти до экстремальной высоты. По сравнению с концептом, серийная модель, БМВ Х6, мало изменилась, как внешне, так и внутренне. Однако, некоторые новшества все ж есть. Так, изменились боковые окна, а передняя часть с ее большими воздухозаборниками и элегантными противотуманными фарами осталась без изменений. За основу взят дизайн моделей X-серии.
Все силовые агрегаты комбинируются с шестиступенчатым «автоматом» и новыми системами, позволяющими экономить горючее. В целом, BMW X6, это удобный люксовый автомобиль имеет явно спортивный характер.
На четыре ведущих колеса крутящий момент передается через систему полного привода BMW xDrive, а также через автоматику Dynamic Performance Control. Они распределяют мощность не только между передней и задней осями, BMW X6, но и между правым и левым задними колесами, добиваясь их оптимального сцепления с дорогой.
Безопасность водителя и пассажиров в, BMW X6, обеспечивают трехточечные инерционные ремни безопасности на всех местах, активные подголовники передних сидений, крепление детского сиденья ISOFIX на заднем сиденье, 6 подушек безопасности, включая датчик опрокидывания, сигнализация аварийного сближения при парковке, омыватели фар высокого давления, датчик дождя, обогреваемые электрорегулируемые внешние зеркала.
